В Польше приняли решение о депортации сотен граждан Грузии из-за преступлений, заявил глава МВД и администрации республики Томаш Семоняк.

«У нас имеется проблема с преступностью среди граждан Грузии: сотни из них удаляются из Польши потому, что ведут преступную деятельность», — цитирует его РИА Новости.

Ранее Грузия отказалась пропускать через границу 80 украинцев.

Ждем второй Пражской весны?

Маша Слоним

Министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми призвал к «реальному пути к созданию палестинского государства». Это заявление прозвучало после того, как Великобритания и 25 ее партнеров осудили «ужасающие» убийства палестинцев на объектах гуманитарной помощи в Газе, поддерживаемых США и Израилем.
Король Бельгии осудил продолжающиеся бомбардировки Газы со стороны Израиля как «позор для всего человечества».
В необычно прямолинейных высказываниях для монарха, который традиционно избегает публичной политики, король Филипп призвал к немедленному прекращению огня в Газе, где уже 21 месяц продолжается война Израиля против ХАМАС.
«Я присоединяюсь к всем, кто осуждает серьезные нарушения прав человека в Газе, где невинные люди умирают от голода и гибнут от бомб, оказавшись в ловушке в своих анклавах», — сказал он.
«Нынешняя ситуация длится уже слишком долго. Это позор для всего человечества».
Великобритания и более 20 других стран призвали к немедленному прекращению войны в Газе и заявили, что модель доставки гуманитарной помощи израильским правительством является «опасной, подпитывает нестабильность и лишает жителей Газы человеческого достоинства».
В совместном заявлении страны заявили, что «страдания мирных жителей Газы достигли нового уровня».
Они призывают к «переговорам о прекращении огня», заявляя, что это дает наилучшую надежду на возвращение домой заложников, удерживаемых ХАМАС.
Заявление подписали министры иностранных дел Австралии, Австрии, Бельгии, Канады, Дании, Эстонии, Финляндии, Франции, Исландии, Ирландии, Италии, Японии, Латвии, Литвы, Люксембурга, Нидерландов, Новой Зеландии, Норвегии, Польши, Португалии, Словении, Испании, Швеции, Швейцарии и Великобритании.

Комментарий:

Так палестинское государство уже есть, оно в Лондоне создано.

Правильное его название "король бельгийцев".

У нас врачи, похоже, вообще только и протестуют. И я их понимаю. А с января огромное количество психиатров просто к черту уволились (Катания, я тебе не завидую)

Deutsche Bahn уже не тот: в Германии рассказали о кризисе железных дорог ввиду недофинансирования и нехватки технического персонала

На фоне заявлений чиновников правительства ФРГ о том, что они готовы ещё больше финансов тратить на военную поддержку Украины, передавая свои Patriot и дальнобойные ракеты, появляется информация о тотальном кризисе пригородного железнодорожного сообщения в восточных землях Германии. Наиболее удручающая ситуация в Берлине, где нехватка диспетчеров и технического персонала привела к тому, что многие пригородные поезда пришлось отправить в депо.

Сообщается о том, что железной дороге Германии требуется серьёзная модернизация и миллиарды евро. Часть модернизационных мероприятий на ветках внутри федеральной земли Берлин, а также на сигнальных станциях в районе германской столицы, планируется провести в 2027 году.

Берлинская пресса (BZ) цитирует одного из сотрудников пригородной железной дороги, который говорит о том, что переоборудование было отложено на годы из-за финансовых проблем, а теперь это стало «проклятием специальных технических решений, когда у отрасли просто нет возможности проводить собственные разработки для восстановления функциональности сети железных дорог на востоке страны».

Берлинская ассоциация пассажиров IGEB:

Нехватка диспетчеров и персонала в сети железных дороги в настоящее время оказывает такое серьёзное влияние, что иногда важные маршруты попросту не могут безопасно функционировать. Это вызывает ужас.

Виной всему называется режим жёсткой экономии, который введён в отношении железных дорог. То есть, на оружие для Киева средства у Мерца есть, а на железные дороги нет. С 2024 года, как говорят немецкие эксперты, уровень опозданий поездов в ФРГ «без воздействия внешних факторов» вырос на 24%, а уровень вынужденного отказа от обслуживания пассажиров на пригородных маршрутах подскочил на 40 с лишним процентов.

Сегодня сигнал аварийности сработал в Шарлоттенбурге к западу от Берлина, в результате чего произошла лавинообразная ситуация с задержками поездов.

Чтобы снизить число сбоев на железной дороге, её управление в Германии призвало оставшийся персонал «поработать какое-то время сверхурочно». Однако в этом случае менеджмент столкнулся с профсоюзами, и вопрос решить не удалось. Профсоюзы призывают вмешаться федеральное министерство транспорта ФРГ, но пока безрезультатно.

Сотрудник компании, обслуживающей пригородные маршруты в Берлине, Р. Зайферт:

Представляете, что произойдёт, если туннель под Тиргартеном придётся закрыть, потому что штаб-квартира службы безопасности туннеля не может быть укомплектована должным образом? Коллапс.

Критики жалуются, что ранее Deutsche Bahn недостаточно тщательно занималась набором персонала для операционных офисов и станций сигнализации. Количество рабочих мест было сокращено. И это привело к резкому скачку опозданий поездов и отмене маршрутов на фоне снижения уровня безопасности.

Ранее Deutsche Bahn считалась эталоном пунктуальности и безопасной перевозки пассажиров. Теперь и это ушло в историю.

Военное обозрение